kW-set Oy:n kattavat varavoimaratkaisut ja asiantuntijapalvelut varmistavat luotettavan sähkönsaannin kaikissa olosuhteissa.
Sähkönsaannin varmistaminen
on elintärkeää kriittiselle infrastruktuurille, kuten sairaaloille, datakeskuksille ja teollisuuslaitoksille. Pitkät sähkökatkot voivat aiheuttaa mittavaa taloudellista vahinkoa ja jopa vaarantaa ihmishenkiä. Energiajärjestelmän toimintavarmuuden takaamiseksi varavoimaratkaisut ovat keskeisessä roolissa.
– Varavoimajärjestelmä tai -laitteisto tuottaa sähköä silloin, kun normaali sähkönjakelu keskeytyy. Sen ensisijainen tehtävä nimenomaan on taata sähkönsaanti kriittisissä tilanteissa, kW-set Oy:n markkinointipäällikkö Jimi Nurmi kertoo.
Akkuteknologia ei kehittymisestään huolimatta Nurmen mukaan kuitenkaan vielä tarjoa pitkäkestoista ja kustannustehokasta ratkaisua laajamittaiseen varavoimaan. Suurten laitosten ensisijainen vaihtoehto ovat edelleen dieselgeneraattorit suorituskykynsä ja luotettavuutensa ansiosta.
– Akkuvarastot voivat tasata lyhytaikaisia jännitepiikkejä ja katkoja, mutta pidempien sähkökatkojen hallinnassa dieselgeneraattori on yhä paras valinta.
HVO tarjoaa vihreän vaihtoehdon varavoimaan
Yksi tehokkaimmista keinoista vähentää dieselmoottorien ympäristövaikutuksia on Hydrotreated Vegetable Oil – eli HVO-polttoaineen käyttö.
– Se on uusiutuva polttoaine, joka tarjoaa useita etuja perinteiseen dieseliin verrattuna, Nurmi sanoo.
CO-päästöjä voidaan HVO:n avulla vähentää jopa 90 prosenttia. Polttoaine valmistetaan sataprosenttisesti jätteistä ja tähteistä, eikä se sisällä perinteistä biodieseliä.
– HVO soveltuu suoraan nykyisiin dieselgeneraattoreihin ilman teknisiä muutoksia, mikä tekee siitä helpon vaihtoehdon, Nurmi jatkaa.
– Lisäksi sen kylmänkesto on -32 celsiusastetta, mikä on lähes sama kuin perinteisellä dieselillä.
HVO:n käyttö vähentää Nurmen mukaan dieselgeneraattoreiden hiilijalanjälkeä ilman, että se vaikuttaa niiden luotettavuuteen tai suorituskykyyn.
– Monet datakeskukset ja kriittisen infrastruktuurin laitokset ovat jo ottaneet HVO:n käyttöön perinteisen dieselin sijasta.
Kiinnostuitko varavoimaratkaisuista?
